Affiches de Serqueux

L’hôtel de ville porte une grande croix de guerre 1939-1945, ajoutée en 1950 puis restaurée en 2020. L’église Saint-Martin, reconstruite après la Seconde Guerre mondiale et inaugurée en 1959, est fermée au public depuis 2015. Son clocher a été démonté ; après une consultation de la population en 2022, l’édifice devait être démoli. Le monument aux morts, daté de 1921, porte les noms des victimes civiles et militaires des guerres de 1914-1918 et de 1939-1945.

• Églises et chapelles : église Saint-Martin de Serqueux. Églises et chapelles de la Manche

« d'or à deux jumelles amincies posées en sautoir de sable cantonné aux 2e et 3e de deux locomotives anciennes du même, celle de dextre contournée et en pointe d'une lettre majuscule 'S' de sable, vidée du champ. » Le champ d’or est jaune et les figures de sable sont noires. Les jumelles amincies sont deux bandes étroites disposées en sautoir. Le blason comprend aussi deux locomotives anciennes, dont celle de dextre est contournée, ainsi qu’un S placé en pointe. L’intérieur de la lettre laisse voir la couleur du champ.

Serqueux se situe dans le pays de Bray. L’Andelle et l’Epte drainent la commune et constituent deux repères naturels pour lire son environnement. Le plan permet aussi de situer le bourg dans une commune marquée par la présence d’un nœud ferroviaire, à l’intersection des lignes Amiens–Rouen et Paris-Saint-Lazare–Dieppe.

D’où vient le nom de Serqueux ?

Le nom vient de l’ancien français « sarqueu », qui signifie « cercueil » et, par extension, « cimetière ». La forme Sarkeus est attestée au XIIe siècle et Sarkeux en 1207.

Quand l’église Saint-Martin a-t-elle été construite ?

L’église actuelle a été construite après les destructions de la Seconde Guerre mondiale par l’architecte Michel Percheron. Elle a été inaugurée en 1959. Elle est fermée au public depuis 2015 et son clocher a été démonté.

Pourquoi Serqueux est-elle un nœud ferroviaire ?

La gare se trouve à l’intersection des lignes Amiens–Rouen et Paris-Saint-Lazare–Dieppe. Après la fermeture de la ligne Serqueux–Dieppe en 1988, son parcours a été emprunté par l’avenue verte, itinéraire cyclable reliant Paris à Londres.